Regata O Napoleonův klobouk 2025 v Montenegru

Společnost Vltava Sailing uspořádala tradiční regatu v další zajímavé oblasti plavby, v Černé Hoře. V této krásné hornaté zemi, která má šestsettisíc obyvatel se námořní jachting zvolna rozvíjí. V minulosti jsme si půjčovali jednotlivé lodě v Kotoru, ale dnes je hlavní základna v Tivatu. Stát zde spolu s Emiráty vybudoval supermoderní marínu s luxusním zázemím. Výhodou je i nedaleké letiště. V den předání lodí v Kotorské zátoce končila poslední etapa závodu Ocean Race Europe.

Bohužel s charterováním jachet to zatím není ideální. V maríně je pouze jedna charterovka, která nabízí 10 jachet. Proto jsme nemohli vzít více lodí, i když zájem byl velký. Podařilo se nám získat 6 lodí, 5 jachet a jeden katamarán. Jachty byly téměř one design, nebylo třeba handicapů. Na příští sezonu máme ale možnost objednat lodě s další slevou.

Náš závod měl start v pondělí. Neděle byla k dispozici na projížďku po nádherné Boce Kotorské, mystické, plné dějinných událostí a krás. Flotila se sjela večer na kotvách před městečkem Herceg Novi. Regatu jezdíme pravidelně čtyřetapovou. Bohužel předpověď počasí na týden závodění hlásila sílu větru mezi 7 až 10 uzly. Sice azzuro, denní teploty kolem 25 stupňů, ale slabý vítr.

Start byl u výjezdu z Boky u mysu Kobila. Plán byl proplout kolem ostrova Mamula až do Budvy. Etapa byla po pěti hodinách závodění zkrácena. Vítězem se stala ostřílená posádka lodi Losertovy děti před lodí Cirkus Maximus. Tyto dvě posádky bojovaly i další etapy o celkové vítězství. Večer jsme se sjeli v zátoce před Budvou.

Druhý den vedla trasa dále na jih k přístavu Bar, opět za slabého větru byla v cíli po necelých pěti hodinách v Sutomorském zálivu loď Losertovy děti před lodí Cirkus Maximus.

Třetí den, opět noc na kotvě, jsme otáčeli zpět na sever s cílem u ostrova Sv. Nikola před Budvou. Dnes foukalo svižně lodím zezadu a v cíli se pořadí otočilo, vyhrála loď Cirkus Maximus, před lodí Pavel synek. Loď Losertovy děti dojela až čtvrtá za lodí Cechlíci a tím ztratila šanci na celkové vítězství. Kvůli technickým problémům musela ze závodu odstoupit loď Tovek.

Čtvrtou etapu jsme kvůli předpovědi špatného počasí odložili na pátek. Flotila se uvázala do bezpečí v Budvě v maríně. Odpočinek a prohlídka Starého města a společný večer v restauraci byl osvěžením před posledním dnem bojů. Start byl severně od Budvy s cílem před ostrovem Mamula. Slabý protivítr byl náročný na přesné vyvážení plachet a zároveň bojem o celkové vítězství. Nazvali jsme jí sprinterskou, protože byla na vzdálenost jen asi 6 Nm, ale upluto bylo mnohem víc. Po téměř čtyřapůl hodině vyhrála velmi těsně loď Cirkus Maximus a tím zároveň zvítězila o dvě minuty celý závod.

Dle vyjádření posádek se Černá Hora všem velmi líbila, dokonce byly hlasy, že to byla jedna z nejhezčích destinací z našich minulých regat. Opět se také potvrdilo známé přísloví, že i s malým kašpárkem se dá stvořit velké divadlo. A my jsme z malého větru stvořili velký, dramatický závod až do poslední míle.

Jak už se stává, byly určité potíže technického rázu, jako například s rolováním plachty do stěžně, či na katamaránu zapojení baterií. Těm ale jistě nepomohla doinstalovaná pivní pípa svým velkým odběrem. Naše flotila již druhým rokem razí zpříjemnění plavby s použitím sudů na správné vyvážení lodi. Jedná se o posádku Lounský žraloci, která si nechala patentovat know how na tento vynález.

Těšíme se na příští regatu, zvolíme dle dostupnosti Egadské ostrovy u Sicílie nebo na řecké Dodecanese.